2026年現在、青山学院大学陸上競技部の長距離ブロックを率いる駅伝監督は、原晋(はら・すすむ)氏です。2004年の監督就任以来、低迷していたチームを箱根駅伝の強豪へと成長させ、2026年1月の第102回大会では、3年連続9度目の総合優勝を達成しました。監督就任から23年目を迎えた現在も、青学の駅伝チームを象徴する指導者として活動しています。
原監督の特徴は、競技力の向上だけを目的とせず、選手の自主性、組織づくり、科学的なトレーニング、卒業後の人生まで視野に入れた指導を実践していることです。さらに2026年4月には女子駅伝チームも創設され、男子チームで築いた指導理念を新たな領域へ広げています。
【2026年最新】青山学院大学の駅伝監督は原晋氏!現在の活動と箱根駅伝の実績

青山学院大学の駅伝監督は、2026年11月現在も原晋氏です。男子長距離ブロックの監督を務めるほか、同大学地球社会共生学部の教授としても活動しています。
原監督の名前が全国的に知られるようになったきっかけは、2015年の箱根駅伝初優勝です。その後も継続的に優勝を重ね、青学を大学駅伝界のトップチームに押し上げました。
2026年1月、第102回箱根駅伝で3連覇を達成2026年1月2日・3日に開催された第102回東京箱根間往復大学駅伝競走で、青山学院大学は総合優勝を果たしました。
注目すべき記録は次のとおりです。
- 総合タイム:10時間37分34秒
- 往路タイム:5時間18分08秒
- 復路タイム:5時間19分26秒
- 総合優勝:3年連続9度目
- 大会記録:総合・往路・復路のすべてで更新
今回の優勝は、単なる3連覇ではありません。同一大学による2度目の3連覇という、箱根駅伝史上初の記録も達成しました。
青山学院大学の公式発表でも、大会新記録による9度目の総合優勝が報告されています。
2026年の勝利を支えた選手たち第102回大会では、序盤から青学が独走したわけではありません。
往路では1区16位と出遅れ、3区から4区への中継時点では首位の中央大学と3分以上の差がありました。
そこから流れを変えたのが、4区の平松享祐選手の力走と、5区を担当した黒田朝日選手の走りです。
特に黒田選手は山上りで圧巻の走りを披露し、青学の往路優勝と総合優勝につながる重要な役割を果たしました。
復路でも選手たちが安定して襷をつなぎ、最終的に大会新記録でゴールしています。
この結果から見えてくるのは、原監督のチームが特定のスター選手だけに依存していないという点です。苦しい展開になっても、各区間で役割を果たせる選手層の厚さが、連覇を支えています。
【原晋監督の経歴・プロフィール】年齢・出身地・現役時代から監督就任まで
原晋(はら・すすむ)
青山学院大学陸上競技部長距離ブロック監督・地球社会共生学部教授
- 生年月日:1967年3月8日
- 出身地:広島県三原市
- 出身高校:広島県立世羅高校
- 出身大学:中京大学
- 前職:中国電力
- 監督就任:2004年
原監督は、学生時代から実業団時代まで陸上競技に取り組んできた人物ですが、最初から指導者としての道を歩んでいたわけではありません。
むしろ、会社員として働いた経験が、その後の独自のチームマネジメントを生み出す重要な土台になりました。
世羅高校から中京大学へ原晋氏は1967年3月8日、広島県三原市に生まれました。
広島県立世羅高校では陸上競技に取り組み、3年時には全国高校駅伝の4区を走り、チームの準優勝に貢献しています。
その後、中京大学へ進学。大学3年時には日本インカレの5000メートルで3位に入るなど、長距離ランナーとして実績を残しました。
大学卒業後の1989年には、中国電力陸上競技部の第1期生として入部します。
中国電力で競技生活を送り、会社員に転身中国電力では主将を務め、1993年には全日本実業団駅伝への初出場を経験しました。
しかし、故障などにも悩まされ、1995年に現役を引退します。
その後は中国電力の社員として働き、約10年間の会社員生活を送りました。
この時期に経験した営業活動や組織運営が、後の指導方法に大きな影響を与えています。
日本銀行の2026年夏号広報誌「にちぎん」で植田和男総裁と対談した際にも、原監督は会社員時代に目標設定や人員配置、組織を一つの方向へ動かす方法を学んだことを説明しています。
2004年、青山学院大学の監督に就任転機となったのは2004年です。
世羅高校の後輩にあたる青山学院大学OBとの交流を通じて、監督就任の話が持ち上がりました。
当時の青山学院大学陸上競技部は、長年箱根駅伝から遠ざかっていました。
原監督自身も箱根駅伝の出場経験がなく、大学駅伝の監督経験もありませんでした。
それでも、従来の指導方法を見直し、組織として競技力を高めるという改革構想を掲げて就任します。
その挑戦は、次第に大きな成果へと結びついていきました。
原晋監督の経歴・年表| 年 | 主な出来事 | 意味・実績 |
|---|---|---|
| 1967年 | 広島県三原市に誕生 | 陸上競技の原点 |
| 高校時代 | 世羅高校で全国高校駅伝準優勝 | 長距離選手として活躍 |
| 大学時代 | 中京大学に進学 | 日本インカレ5000m3位 |
| 1989年 | 中国電力に入社 | 実業団選手として活動 |
| 1995年 | 現役引退 | 会社員へ転身 |
| 2004年 | 青学大監督就任 | チーム改革を開始 |
| 2009年 | 箱根駅伝出場 | 33年ぶりの本戦出場 |
| 2015年 | 箱根駅伝初優勝 | 青学史上初の総合優勝 |
| 2018年 | 4連覇達成 | 黄金時代を確立 |
| 2019年 | 大学教授に就任 | 教育・研究活動にも従事 |
| 2024~2026年 | 3年連続総合優勝 | 通算9度目の優勝 |
【青山学院大学の箱根駅伝優勝回数】原晋監督が築いた9度の栄冠
青山学院大学が箱根駅伝で総合優勝を初めて達成したのは、2015年の第91回大会です。
原監督が就任してから11年目の出来事でした。
その後、2016年、2017年、2018年と4連覇を達成。さらに2020年、2022年にも優勝し、2024年から2026年まで再び3連覇を成し遂げています。
青山学院大学の歴代優勝実績日本テレビの箱根駅伝公式記録に基づく、青山学院大学の総合優勝年は次の9大会です。
9回
2026年までの箱根駅伝総合優勝回数
{#each ["2015","2016","2017","2018","2020","2022","2024","2025","2026"] as year}{year}
総合優勝
{/each}
2019年・2021年・2023年は他大学が総合優勝。
青山学院大学の優勝実績には、2つの大きな節目があります。
2015~2018年:最初の4連覇
原監督のチームづくりが結果として表れ、青学が箱根駅伝の強豪として定着した時期です。
2024~2026年:2度目の3連覇
他大学の追い上げが強まる中で、青学は新たな強化を進め、再び3年連続で頂点に立ちました。
特に注目したいのは、2018年の4連覇後も勝ち続けるために、従来の成功体験に固執しなかったことです。
原監督は2026年の日本銀行との対談で、過去の指導方法を大学院での研究を通して検証し、データに基づく指導へ発展させたと説明しています。
つまり、青学の強さは一時的な選手の充実だけではなく、成功した方法を検証しながら更新してきたことにもあります。
【青山学院大学駅伝の強さの理由】原晋監督の指導方針と教育理念
青山学院大学の駅伝が強い理由を考えるうえで、原監督の指導方針は欠かせません。
その特徴は、厳しい練習を課すだけではなく、選手自身が考え、目標を設定し、自ら行動する仕組みをつくっていることです。
1.選手の自主性を重視する目標管理ミーティング青学の指導方法として知られるのが、目標管理ミーティングです。
選手は自分自身の競技目標を設定し、その目標をグループ内で共有します。
例えば、次のような内容です。
- 5000メートルの自己ベストを更新する
- 特定の大会で目標タイムを達成する
- 苦手なトレーニングを改善する
- 箱根駅伝の出走を目指す
選手同士が意見を交換し、自分の現在地や課題を客観的に把握します。
この仕組みの特徴は、監督が一方的に目標を与えるのではなく、選手自身が目標達成の主体になることです。
金融広報中央委員会のインタビューでも、原監督は個人目標とチーム目標を結びつける取り組みを紹介しています。
2.心理的安全性を重視したチームづくり2026年夏の日本銀行広報誌「にちぎん」での対談では、原監督が特に重視しているものとして、学生の心理的安全性を挙げています。
具体的には、学年や立場に関係なく意見を出せる環境づくりです。
上級生だからという理由で威張らず、下級生だからといって萎縮しない。誰が発言したかではなく、内容が正しいかどうかを考える。
こうした文化が、選手同士のコミュニケーションを活発にし、組織全体の一体感につながっています。
3.「技体心」を重視した科学的トレーニング原監督の指導理念には「技体心」という考え方もあります。
従来の精神論中心の指導とは異なり、正しい技術やトレーニング方法を身につけ、身体を健全に鍛えることが、結果として精神面の成長につながるという考え方です。
2026年の対談では、次のような取り組みが紹介されています。
- リディアード理論を基礎としたトレーニング
- 有酸素能力と無酸素能力を意識した練習
- 外部フィジカルトレーナーとの連携
- 動的ストレッチや筋力トレーニング
- トレーニングの目的を理解させる指導
単純に練習量を増やすのではなく、何のためにその練習をするのかを選手に理解させる点が特徴です。
4.小さな成功体験を積み重ねる原監督は、最初から大きすぎる目標を掲げるのではなく、現在の能力より少し高い目標を設定することを重視しています。
いわば、半歩先を目指す方法です。
小さな目標を達成することで自信が生まれ、その経験が次の挑戦につながります。
これは大学生という成長段階にある選手にとって、競技面だけでなく精神面の成長にも結びつく指導方法です。
【原晋監督のチームマネジメントの実態】指導者としての評判と評価
原晋監督がほかの駅伝指導者と異なる点は、選手の競技能力だけではなく、組織全体を一つのチームとして運営する視点を持っていることです。
その背景には、中国電力での会社員経験があります。
ビジネス経験をスポーツに応用原監督は会社員時代に、営業活動や組織づくりを経験しました。
目標を設定し、人材を適切に配置し、限られた資源を活用して成果につなげる。
こうした企業経営の考え方を大学駅伝の現場に取り入れたのです。
特に注目されるのが、選手選考に対する考え方です。
2026年の対談では、選手の能力の高さだけでなく、その能力を実際の大会で発揮できる確率も考慮すると説明しています。
最高の記録を持つ選手を並べるだけではなく、本番で安定して力を発揮できる選手を見極めるということです。
原監督が考える「勝利」の3つの条件原監督は、箱根駅伝の優勝だけをチームの成功とは定義していません。
2026年の日本銀行との対談では、選手に対する勝利の条件として、次の3点を挙げています。
1. 大学で必要な単位を取得し、卒業すること
2. 就職を支援し、卒業後に定職に就くこと
3. 5000メートルの自己ベストを更新すること
つまり、競技力の向上、学業、卒業後の進路を合わせて評価しているのです。
また、箱根駅伝を走る10人だけを評価するのではなく、出走できない選手にもそれぞれの役割があるという考え方を示しています。
この点は、毎年メンバーが入れ替わる大学スポーツで強さを維持するための重要な仕組みです。
指導者としての評価は?原監督の評価を考える際には、主に3つの視点があります。
第一に、競技実績です。
2026年までに箱根駅伝9度の総合優勝を達成し、4連覇と2度目の3連覇を実現しています。継続的な結果という点で、大学駅伝界を代表する指導者の一人です。
第二に、組織マネジメントです。
選手の自主性を重視し、目標管理や心理的安全性を取り入れたチームづくりを実践しています。
第三に、人材育成です。
競技実績だけでなく、卒業や就職までを視野に入れている点が特徴です。
一方で、青学のような強豪校は優勝への期待が常に高く、結果を求められる立場でもあります。監督としての評価は、過去の優勝回数だけでなく、選手が入れ替わった後も強さを維持できるかという観点から見る必要があります。
【青山学院大学陸上競技部のコーチ陣】安藤弘敏・田幸寛史・伊藤雅一・下田裕太
原晋監督のチームづくりを支えているのは、監督一人ではありません。
青山学院大学陸上競技部の公式スタッフ紹介には、部長、監督、コーチ、栄養コーチ、寮母などが掲載されています。
それぞれが異なる役割を担い、選手の競技生活を支えています。
青山学院大学陸上競技部の主なスタッフ
原晋
男子長距離ブロックを率いる指導者。2026年から女子駅伝チームの監督も兼任。
内山義英
部長。陸上競技部の運営を担う。
田幸寛史
コーチ。長距離ブロックの指導スタッフ。
安藤弘敏
コーチ。チームの競技指導を支える。
伊藤雅一
コーチ。長距離ブロックの指導スタッフ。
下田裕太
コーチ。青学の駅伝経験を持つ指導スタッフ。
このほか、公式スタッフ一覧には橋本崚コーチ、鶴貝彪雅栄養コーチ、原美穂寮母も掲載されています。
コーチ陣の役割をどう見るべきか原監督がチーム全体の方針や組織運営を担う一方、コーチ陣は日々の競技活動を支える存在です。
また、栄養面や寮生活のサポートも、長距離選手のコンディション維持には欠かせません。
駅伝は、10人の選手が走る競技ですが、その10人を支える選手、指導者、スタッフの存在によってチームの総合力が決まります。
青学の強さを理解するには、監督の手腕だけでなく、こうした複数の役割が連携する体制にも注目する必要があります。
【2026年の新展開】青山学院大学女子駅伝チームを創設!原晋監督が兼任
2026年の青山学院大学陸上競技部における大きな動きが、女子駅伝チームの創設です。
大学は2026年3月19日に創設を発表し、4月1日付で女子駅伝チームを正式にスタートさせました。
男子駅伝で培ってきた指導方法を女子チームにも取り入れ、新しい競技環境をつくる取り組みです。
女子駅伝チーム創設の目的大学が掲げるコンセプトは「美しさ・爽やかさ・力強さ」です。
創設の目的として、次の3点が示されています。
- 女性アスリートが競技とライフイベントを両立できる環境の構築
- 情報発信を通じた女性アスリートの活躍機会の拡大
- 次世代の女性に夢や希望を届けるロールモデルの提示
女子長距離競技が抱える競技人口の問題や、身体的課題、指導環境の不足なども背景にあります。
男子チームの強化だけではなく、女性が長く競技を続けられる環境づくりを目指している点が特徴です。
原晋監督が女子チームも指揮女子駅伝チームの監督には、男子チームを率いてきた原晋氏が就任しました。
2026年4月4日に開催された創設記者会見には、原監督とともに第1期生となる芦田和佳選手、池野絵莉選手が出席しています。
大学が発表した今後の目標は、段階的な競技力向上です。
| 目標時期 | 目標 |
|---|---|
| 2026年 | 女子駅伝チームの基盤づくり |
| 2027年 | 全日本大学女子駅伝への初出場・初優勝 |
| 2028年 | 富士山女子駅伝への初出場・初優勝 |
女子チームは創設初年度であり、男子チームのような箱根駅伝の優勝実績を持っているわけではありません。
これから選手層を広げ、競技力を高めていく段階です。
男子駅伝で成功した主体性重視の指導が、女子チームでどのように発展するかは、2027年以降の大きな注目ポイントになります。
【青山学院大学駅伝監督に関するよくある質問(FAQ)】
Q1:青山学院大学の駅伝監督は誰ですか?
A1:2026年現在、男子長距離ブロックの監督は原晋氏です。2026年4月に創設された女子駅伝チームの監督も兼任しています。
Q2:原晋監督は現在何歳ですか?
A2:1967年3月8日生まれで、2026年11月現在59歳です。出身地は広島県三原市です。
Q3:原晋監督はいつ青山学院大学の監督に就任しましたか?
A3:2004年です。中国電力で会社員として働いていた時期を経て、青山学院大学陸上競技部の監督に就任しました。
Q4:青山学院大学の箱根駅伝優勝回数は何回ですか?
A4:2026年の第102回大会までに通算9回です。優勝年は2015年、2016年、2017年、2018年、2020年、2022年、2024年、2025年、2026年です。
Q5:原晋監督の指導方針は何ですか?
A5:選手の自主性を尊重し、目標管理ミーティングや科学的トレーニングを取り入れることです。心理的安全性を確保し、選手が自分で考えて行動できる環境づくりも重視しています。
Q6:青山学院大学の駅伝コーチには誰がいますか?
A6:公式スタッフ紹介には、田幸寛史、安藤弘敏、伊藤雅一、下田裕太、橋本崚らがコーチとして掲載されています。栄養コーチには鶴貝彪雅氏がいます。
Q7:青山学院大学に女子駅伝チームはありますか?
A7:あります。2026年4月1日に正式創設され、原晋監督が指揮を兼任しています。2027年の全日本大学女子駅伝、2028年の富士山女子駅伝への初出場・初優勝を目標に掲げています。
青山学院大学駅伝監督の原晋氏は、2004年の就任から22年以上にわたり、大学駅伝界で大きな実績を築いてきました。
その歩みを振り返ると、単に強い選手を集めて勝つという指導ではなく、組織全体の力を高めることに重点を置いてきたことが分かります。
特に重要なのは、次の4つです。
- 競技実績: 2026年の第102回箱根駅伝で3連覇、通算9度目の総合優勝。
- 指導理念: 選手の自主性と心理的安全性を重視。
- 組織運営: 会社員時代の経験を生かした目標管理と人材育成。
- 新たな挑戦: 2026年4月に女子駅伝チームを創設。
原監督の本当の強みは、優勝するためのチームをつくるだけでなく、選手が卒業後も社会で活躍できる組織を目指している点にあります。
2026年の箱根駅伝3連覇によって、男子チームは新たな歴史を刻みました。そして女子駅伝チームの創設によって、指導理念をさらに広げる段階に入っています。
今後注目すべきなのは、男子チームが次の世代へ強さを引き継げるか、そして女子チームが2027年・2028年の目標にどこまで近づけるかという2つの課題です。
箱根駅伝9度の優勝は原晋監督の大きな実績ですが、その先にある人材育成と新しいチームづくりこそ、2026年以降の青山学院大学駅伝を読み解く要点です。
主な参考資料:青山学院大学公式発表・陸上競技部公式スタッフ紹介、箱根駅伝公式記録、日本銀行広報誌「にちぎん」2026年夏号、金融広報中央委員会の原晋監督インタビュー。